Los puertos españoles de interés general trasladaron el pasado mes de enero un total de 45,6 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 3,4% respecto al mismo mes de 2023, según los datos de Puertos del Estado, la entidad pública que los gestiona.
Esta cifra contrasta con el descenso del 3,3% que sufrió el tráfico en el conjunto del año pasado, debido a la tensión geopolítica mundial, que se vio agravada en la última parte del año por las afecciones para el comercio marítimo en el paso del Mar Rojo.
Sin embargo, el comienzo de este 2024 marca un cambio de tendencia, que ya se había vislumbrado en diciembre en algunos tráficos. En esta caso, todas las mercancías, a excepción de los graneles sólidos, registraron subidas en enero.
En el caso de la mercancía general, aumentó un 5,6% respecto al mismo mes del año anterior, con 21,1 millones de toneladas e incrementos tanto en la presentación en contenedor, de un 6%, como en la convencional, con otro aumento del 4,8%.
El número de contenedores (TEU) aumentó un 5,8%, hasta 1,34 millones de toneladas, un dato casi idéntico al dato mensual de diciembre, registrándose un fuerte aumento del 13,2% en el tránsito.
Los graneles líquidos registraron un aumento del 5,8%, hasta las 15,6 millones de toneladas, con fuertes subidas de productos químicos y petróleo, mientras que los sólidos retrocedieron un 7,3%, hasta las 7,57 millones de toneladas, arrastrados por el carbón.
El tráfico ro-ro (con ruedas) creció un 4,6%, hasta 5,61 millones de toneladas, al mismo tiempo que el número de buques mercantes por los puertos españoles aumentó en enero un 7,4%, con un total de 12.482 unidades, y el arqueo bruto creció un 4,5%.
En cuanto al tráfico de pasajeros, en enero mantuvo la tendencia al alza de 2023, con 2,17 millones, un 7% más. El movimiento de cruceristas, que en 2023 superó el récord absoluto marcado en 2019 con más de 12 millones, aumentó en enero un 8,8%, hasta los 667.865 viajeros.
