Las matriculaciones de turismos en España, logran un nuevo repunte con un crecimiento del 17,1% en julio, con 98.337 unidades vendidas, según datos facilitados por ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones. Por quinta vez durante este año, el mercado logra situarse en el entorno de las 100.000 ventas mensuales, lo que permite situar el total del año en 708.139 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 14,3%. El alza de las ventas de turismos electrificados y el impulso adicional en la zona DANA, gracias al Plan Reinicia Auto+, están permitiendo que el mercado haya tenido registros positivos durante todo el año. En todo caso, respecto a 2019, último año de referencia antes del COVID, la caída es de un 14%
Respecto a las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV), se alcanzan las 21.002 nuevas unidades, con un aumento del 155% en julio, representando el 21,4% del mercado en el mes. En el total del año se acumulan 123.315 unidades vendidas, un 93% más que el año anterior, superando ya en el séptimo mes de este año las ventas totales registradas durante todo 2024. En este año ya representan el 17,4% del mercado, 7 puntos porcentuales más que en 2024.
Las emisiones medias de CO 2 de los turismos vendidos en julio bajan hasta los 102,8 gramos de CO 2 por kilómetro recorrido, un 13,8% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2024. En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 106,7%, un 9,4% menos que en el mismo periodo de 2024.
En cuanto a las ventas por canales, tanto particulares como empresas logran importantes aumentos en el mes. En concreto, el mercado a particulares registra un incremento del 24%, con 50.696 unidades, y, de igual modo, las ventas a empresas obtienen 37.322 unidades, que supone un 18% más. Solamente, el canal de alquiladores registra un descenso del 9% en el mes, con 10.319 ventas.
MARCAS, MODELOS, SEGMENTOS…
Toyota lidera las matriculaciones en julio pasado con 9.203 unidades, seguida por Volkswagen, con 6.905 y Hyundai, con 6.888 vehículos.
Dacia Sandero es el turismo más demandado en el pasado mes, quedando en segundo lugar el Hyundai Tucson y el SEAT Ibiza en tercer puesto.
En cuanto a segmentos, continúa la tónica de meses anteriores, con este orden: SUV Medio, SUV Pequeño y Utilitario.
Respecto a carburantes, en julio pasado se ha matriculado el 18’6% de vehículos a gasolina, el 5’3% diesel y un 66’0% del resto de combustibles.
Madrid, continúa siendo la Comunidad Autónoma en la que más automóviles se han matriculado en julio pasado, con 38.102 unidades. En segundo lugar, figura Cataluña, con 12.995 y la Comunidad Valenciana queda en el tercer puesto, con 9.621 vehículos.
VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 17,2% en julio, con 17.509 unidades. En el total del año, se suma un total de 112.420 ventas, un incremento del 12%. Respecto a las ventas por canales, todas mejoran los registros del mismo mes del año pasado. El mercado a empresas logra el mayor crecimiento, con un 19,5% más y 12.345 unidades vendidas. Por su parte, autónomo con 3.120 ventas y alquilador con 2.044 unidades, logran incrementos del 12,8% y 11,1%, respectivamente.
INDUSTRIALES Y AUTOBUSES
En julio, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registran un nuevo descenso, con una caída del 8,5% y 2.633 ventas. En el total del año, suman un descenso del 12,2%, con 18.852 unidades. Por tipo de vehículos, tanto industriales como autobuses sufren un retroceso en sus ventas. El mercado de industriales cae un 6%, con 2.460 unidades vendidas. Mientras que los autobuses con 173 ventas descienden un 33,5% en el mes.
