Con tecnología de vanguardia y un chasis centrado en el conductor, el Cupra Raval busca aportar emoción al segmento de los utilitarios eléctricos, ya que CUPRA sigue desafiando las normas establecidas con el estreno mundial del CUPRA Raval. Lejos de ser otro vehículo urbano más, se trata de una interpretación radical de un coche eléctrico para aquellos que exigen lo mejor en los desplazamientos por la ciudad, y fuera de ella. Con este nuevo modelo, CUPRA demuestra que la movilidad eléctrica puede aportar diseño, prestaciones y emoción a partes iguales.
El CUPRA Raval marca el inicio de una nueva era, combinando la electrificación con una dinámica de alto rendimiento, un estilo llamativo, una dotación de equipamiento propia de segmentos superiores y unas opciones de personalización adaptadas a los conductores que valoran la diversión y la distinción.
El CUPRA Raval despierta emociones con su estilo atrevido, su actitud radical, sus detalles expresivos y su carácter disruptivo sin complejos. Al combinar la dinámica precisa de CUPRA con características propias de vehículos de alta gama y un diseño vanguardista, el Raval transforma la ciudad en un terreno de juego para aquellos que desean vivir experiencias inolvidables.
Diseño rebelde
Con su silueta dinámica inspirada en un casco, el CUPRA Raval transmite al instante singularidad y emoción, dejando huella a su paso. Los detalles característicos que incorpora realzan aún más su carácter, desde los faros Matrix LED hasta los tiradores de las puertas ocultos e iluminados, pasando por el logotipo CUPRA iluminado en la parte delantera* y trasera. Todos estos elementos hacen que el Raval sea inconfundible, tanto de día como de noche.
Al volante, se descubre un claro enfoque hacia el conductor y una posición deportiva reforzada por los asientos CUP Bucket. Junto con una iluminación interior envolvente —incluyendo proyecciones dinámicas de luz en los paneles de las puertas— que se adapta al estado de ánimo del conductor, el CUPRA Raval proporciona un fuerte impacto emocional en cada trayecto.
Dinámica deportiva
Su comportamiento dinámico preciso, ágil y deportivo, ofrece una experiencia de conducción divertida, impulsada por la tecnología y las innovaciones específicas de CUPRA, entre las que figuran el diferencial electrónico VAQ y la suspensión DCC Sport.
Como máxima expresión del ADN deportivo de la marca, el CUPRA Raval cuenta con un chasis de altura rebajada que le sitúa cerca de la carretera, una suspensión optimizada y una dirección progresiva, que, en conjunto, redefinen el potencial y la dinámica del segmento de los vehículos eléctricos urbanos.
Sistema de propulsión y chasis
Bajo el llamativo exterior del CUPRA Raval se esconde un avanzado sistema de propulsión eléctrico de altas prestaciones. Existe una amplia gama de opciones de motor y batería, diseñada para satisfacer las diversas necesidades de los clientes y reafirmar las credenciales de rendimiento de CUPRA.
El chasis deportivo, 15 milímetros más bajo que en otros modelos de la plataforma, junto con una suspensión específicamente ajustada, una anchura de vías ampliada en 10 mm, una dirección progresiva que mejora la agilidad, y el ESC Sport, confieren al CUPRA Raval un comportamiento excepcional y una experiencia de conducción realmente divertida.
La dinámica y la puesta a punto de CUPRA confieren al Raval un ADN deportivo. El control dinámico de chasis emplea amortiguadores adaptativos con hasta 15 niveles de ajuste, que permiten a los conductores aumentar el confort en la ciudad y la deportividad fuera de ella. En el modo CUPRA, los amortiguadores se vuelven más rígidos, lo que reduce el balanceo de la carrocería y mejora la agilidad.
El CUPRA Raval ofrece una tracción y un comportamiento en curva superiores a lo habitual en su segmento. Es, además, el primer modelo de la marca equipado con el sistema de frenado electrónico “One Box”, que combina los módulos del servofreno y del ESC para mejorar la deceleración mediante la recuperación del motor y también el tacto del pedal. El Raval viene equipado con frenos de disco delanteros y traseros para un rendimiento óptimo.
Mejorando aún más el rendimiento del CUPRA Raval aparecen funciones como el modo “One-pedal-driving”, que permite reducir la velocidad de forma suave e intuitiva mientras se recupera energía. Al decelerar automáticamente mediante la frenada regenerativa, este sistema disminuye la dependencia del pedal de freno y permite que el Raval se detenga por completo sin necesidad de frenar físicamente, lo que supone una gran ventaja en entornos urbanos y con tráfico intermitente.
E‑Launch añade una nueva dimensión emocional a la experiencia de conducción. Desarrollada en exclusiva por CUPRA, esta función proporciona una sensación similar a la salida en una carrera, mediante una secuencia coordinada de iluminación y sonido envolvente en el interior del habitáculo que convierte cada aceleración desde parado en un momento emocionante.
El CUPRA Raval se ofrecerá con un precio de arranque para la versión básica (Raval) cercano a 26.000 euros (sin contar con descuentos de la marca ni ayudas del Estado), lo que convierte a este coche en un auténtico rival a batir dentro de su segmento y abre la electrificación a un nuevo público que busca emoción y diseño.
