Airbus se reúne nuevamente con los sindicatos este martes, 11 de agosto, en un nuevo encuentro de mediación para constituir una mesa de diálogo, facilitada por el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje), con el fin de evitar la convocatoria por parte de CGT, UGT y ÚTIL de una huelga indefinida desde el 24 de agosto.
Desde el fabricante ha resaltado en un comunicado que esta mesa servirá como espacio para debatir todos los temas con «total transparencia» y alcanzar un acuerdo entre todas las partes.
En concreto, el proceso de mediación entre la multinacional y los representantes sindicales comenzó ya la pasada semana, bajo el objetivo de «mantener un diálogo sincero y abordar las preocupaciones planteadas por la plantilla».
Otras de las metas es también «salvaguardar y poner en valor todo el trabajo y los avances que ya habíamos alcanzado juntos en la negociación colectiva», según reflejó la compañía.
A finales de julio, Airbus decidió acudir a una mediación profesional ante el SIMA para acercar posturas y desbloquear el conflicto laboral en España, después de que el 49,15% de los trabajadores rechazasen el preacuerdo alcanzado con Sipa y CCOO, frente a un 45,95% que votó a favor.
Desde el 27 de julio, la actividad laboral en las plantas de Airbus España volvió a la normalidad una vez que Sipa retiró la convocatoria de huelga al entender que había perdido la confianza de los empleados por no suscribir el acuerdo.
Precisamente, tras ser consultado por Europa Press, este sindicato ha afirmado que consultará con su afiliación a principios del mes de septiembre si unirse a la huelga indefinida de CGT, UGT y ÚTIL.
Por su parte, la otra representación al margen de la movilización, CCOO, se mantendrá expectante a futuros cambios en las posiciones del resto o a avances en la negociación.
El texto anteriormente alcanzado con estas organizaciones incluía una revisión salarial general del 5% en 2026 y del 5% en 2027, a la que se suma un 0,5% anual destinado a RSI y un 0,5% anual para promociones, además de una paga de final de ciclo de 2.000 euros brutos, un sistema de garantía salarial y mantener los dos días de teletrabajo actuales, entre otros puntos.
El fabricante defendió que este documento no va a «desaparecer» porque representa «meses de trabajo y avances muy significativos». De hecho, Airbus ya adelantó que el mismo sería el «elemento central» de la mediación.
